BIA 2018

BREVET D’INITIATION AERONAUTIQUE
Infos sur le BIA:  www.monbia.fr
Le B I A est un diplôme de l’éducation nationale

6 formateurs de l’Aéro-Club Les Ailes Foréziennes enseignent le BIA dans 10 établissements scolaires de la région:

1- Lycée Etienne Mimard Saint Etienne
2- Lycée François Mauriac Forez Andrézieux
3- Lycée Pierre Desgranges  Andrézieux
4- Lycée des Horizons à Chazelles sur Lyon
5- Groupe La Salle a Saint Etienne
6- Collège du Portail rouge à Saint Etienne
7- Lycée Jacob Holtzer à Firminy
8- Lycée Saint Pierre à Montrond Les Bains
9- Collège Antoine Guichard à Veauche
10- Lycée Simone Weil à St Priest en Jarez
Les cours BIA sont également dispensés
à l’Aéro-Club.
Cours théoriques:
1h 30 par semaine d’octobre à mai

5 matières:
1 – Météorologie et aérologie
2 – Aérodynamique, aérostatique et principes du vol
3 – Étude des aéronefs et des engins spatiaux
4 – Navigation, réglementation, sécurité des vols
5 – Histoire et culture de l’aéronautique et du spatial
En option:  Anglais Aéronautique
Pratique: 4 vols de 30mn a bord d’un avion.

Pour vous inscrire ou inscrire votre fille ou votre fils dans un cours BIA pour l’année scolaire 2018-2019 envoyez un mail à: bia.aeroclub.af@free.fr

Le BIA fête ses  50 ans
2018: Promotion Thomas Pesquet


Les attestations de réussite au BIA 2018 ont été remises le samedi 16 juin 2018 sur le terrain de l’aérodrome de St Galmier en présence de la Capitaine  Nathalie POILLION (CIRFA de LYON – Armée de l’Air)
http://devenir-aviateur.fr  

                  

64 élèves formés par notre Aéro-club ont été diplômés cette année.
Résultats académie de Lyon:
http://www.ac-lyon.fr/cid98240/certificats-brevets-aeronautiques.html

Le BIA permet d’obtenir des bourses FFA supplémentaires pour apprendre a piloter (moins de 21 ans)
voir:http://www.ffa-aero.fr/FR/frm_decouvrir_aidesffapourjeunespilotes.awp

Au cours de la formation des visites sont organisées.
Le samedi 2 février 2018, des élèves ont visité le Salon des Métiers  Aéronautiques et le Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget:
http://
www.museeairespace.fr/actualites/salon-des-formations-et-metiers-aeronautiques-2018/

 

 

 

 

 

 

Infos régionales sur le BIA (Académie de Lyon):
http://aeronautique-bia.enseigne.ac-lyon.fr/spip/

 

Publié dans Brevet d’Initiation Aéronautique – BIA | Laisser un commentaire

 PETIT DEJ.  LE DIMANCHE MATIN DANS LES CLUBS

Pratiquement tous les dimanches de juin à septembre, vous pouvez entre copains prendre le petit déjeuner dans un Club  de la région. Aux Ailes Foréziennes ce sera le 1 juillet.

C’est l’occasion d’une navigation entre copains, de la découverte de terrains sur lesquels, vous ne vous êtes jamais posés, d’échanges avec des pilotes, de survol de beaux paysages.

Participez et venez nous rejoindre.

Publié dans Manifestations | Marqué avec , , , | Laisser un commentaire

Sorties Club 2018

A la belle saison, les Ailes Foréziennes organise des « sorties club » ouvertes à tous les membres pilotes et élèves pilotes pour découvrir à plusieurs et en toute sécurité des terrains qui permettent d’accéder à des villes ou sites touristiques ou qui représentent un intérêt aéronautique.

Publié dans Manifestations | Laisser un commentaire

Sortie Club de la Ferté Allais du 20 mai 2017

 

Organisation d’une sortie pour rejoindre avec 6 avions des Ailes Foréziennes le terrain de la Ferté Allais où un musée d’avions historique « Le musée volant de Jean-Baptiste Salis » qui présente la rareté d’être maintenu en état de vol pour la plupart.  20 pilotes et élèves en cours de formation ont répondu présents avec 6 appareils du club.

Robin DR400 : RK / KX / AA / QI

Piper PA28 : AB

Tecnam P2010 : YC

Décollage des 6 avions à partir de 8H00 de Saint Etienne LFMH avec une météo globalement correcte mais présence de quelques nuages. Certains pilotes moins habitués aux voyages hors des frontières de notre région sont plutôt pessimistes voir inquiets  sur la finalité du trajet…  et surtout sur l’arrivée en région parisienne où nous  sommes soumis à des circuits de transit précis avec altitude maximum à respecter et zones interdites,  vu la proximité des aéroports de Charles De Gaulle et Orly.

Au fil du voyage la couverture nuageuse se soude un peu en restant à 3/4000 pieds, donc vu l’absence de relief une fois quittée notre région, pas de problème de sécurité pour le vol.  Les pilotes moins expérimentés découvrent en réalité les situations météo évolutives  souvent  présentent lors d’une navigation plus longue.

Au départ le Tecnam YC  n’a pas dépassé Feurs et à du faire demi-tour, le panneau EFIS qui affiche tout les moyens de navigation s’est éteint, donc impossible d’entamer la navigation précise prévue pour le trajet. Les 4 occupants  sont déçus.

 

Les 5 avions se posent à la Ferté Allais sans problème. On fait un première visite autour du terrain où beaucoup de gens de l’association Jean-Baptiste Salis  s’agitent, car la météo locale favorable aux vols permet de sortir les avions pour les dérouiller un peu, vu que leur meeting annuel a lieu dans 3 semaines, et il y a beaucoup de choses à vérifier sur ces vieux appareils pour que tous volent parfaitement à cette manifestation qui draine un large public. On voit décoller le Junkers JU 52 (1939) dans le vrombissement de ces 3 énormes moteurs.

Il est vite l’heure de déjeuner et nous sommes rejoints par un de nos collègues qui travaillait à Paris. Une belle tablée de 16 joyeux stéphanois.

Après le déjeuner visite du musée volant :

Site du Musée Volant Jean-Baptiste SALIS

 

le Musée Volant

« Dans le hangar musée Jean SALIS, l’AJBS, aux côtés de la famille Salis, de Mémorial Flight, et quelques particuliers,  exposent ses avions parmi l’une des plus belles collections d’avions historiques au monde, forte de 70 appareils représentant l’épopée de l’aviation de ces pionniers jusqu’à nos jours… en état de vol, qui plus est !

Ces avions sont exposés en statique, mais aussi sortis régulièrement les beaux week-ends d’été pour voler au-dessus du terrain, ou participer à quelques manifestations aériennes. »

 

Pendant  la visite du musée (environ 1 heure et demi),  les passionnés et férus d’histoire de l’aviation, embarqués avec nous depuis ST Etienne, nous font partager l’histoire de chacun des appareils et nous en profitons tous avec bonheur, on pourrait rester plusieurs jours à les écouter en parler.

Sortis du musée,  le champ d’aviation est parsemé d’avions qui pour certains s’apprêtent à décoller et on peut aussi échanger avec les pilotes souvent ravis de partager notre passion commune  pour la chose volante ancienne.

La préparation de leur meeting   et la météo nous ont permis de contempler en vol des ancêtres qui ne sortent que très rarement, notamment un Caudron G3 des années 1914, avions de reconnaissance utilisé pendant la guerre de  1914 et de nombreux autres avions historiques : North Américan  T 6, Stearman PT17, Junkers  JU52, Douglas Skyraider, etc… Tous ces avions participent souvent aux films historiques que l’on peut voir sur nos écrans de cinéma.

Il est déjà 17H00 et il faut penser au retour vers LFMH. Décollage à 17H30 pour un vol plus tranquille sur le plan météo  que l’aller, et tout le monde est  au hangar à 20H00 sans aucun problème.

Une journée inoubliable pour tous et les élèves ravis de voir ce qu’est une vraie navigation avec la gestion des aléas toujours présents : météo, panne, procédures radio compliquées… mais que l’on apprend ensemble à gérer au mieux.

Tous  sont prêts pour refaire en 2018 un vol, vers une autre destination à définir, reste à organiser.

Sergio

Publié dans Vols et récits | Laisser un commentaire

DU BIA vers l’A400M

Pour ceux qui furent présent lors de son passage à l’aéroport d’Andrézieux Bouthéon, ce fut pour la plupart une rencontre avec le récent appareil militaire d’Aibus Industrie, l’A400M .Approche du A400M

La rencontre fut d’autant plus forte que le commandant de bord et instructeur de l’appareil en escale sur notre terrain est piloté par Romain, membre de l’Aéroclub et est issu comme beaucoup d’autres professionnels d’une formation classique de pilote privé.

Romain a passé son Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA) puis a passé son Brevet de Base à 15 ans. Formé sur le fidèle Cessna 150 par Jean Lacheny, Romain a aujourd’hui 30 ans et pilote à bord d’un monstre de transport qu’est l’A400M.

Qui dit que le BIA ne donne pas des ailes et n’inspire pas nos jeunes?

Au passage, petit clin d’œil vers ceux qui assurent régulièrement et avec passion, ces cours du BIA au sein des établissements scolaires ainsi qu’à l’aéroclub.

Avis aux jeunes amateurs qui veulent se tourner vers le professionnalisme… Une voie aéronautique à découvrir.

Merci à Christian (son fier papa avec justes raisons) pour ces quelques photos et d’avoir eu cette pensée vers nos jeunes et futurs pilotes…

Publié dans Vols et récits | Laisser un commentaire