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vers l’article et les photos (superbes d’ailleurs).
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Bonne lecture…
Il n’y a pas d’âge pour vivre sa passion, partir sur des chemins qui semblent inaccessibles et finalement les vivre pleinement!
Si Pierre à réalisé un de ses objectifs, souhaitons à Clément SCHMIT, membre de notre Aéroclub Les Ailes Foréziennes de réaliser et apprécier celui qu’il vit actuellement:
Le HOP /TOUR des JEUNES PILOTES.
Dans la tourmente des journées très certainement pleines et riches d’émotions et de rencontres, Clément nous à fait parvenir quelques photos de cette manifestation importante.
Les commentaires viendront après, c’est promis !
(Jeu pour le fun: Cherchez Tango Fox dans les photos…)
Parti avec peu de moyens (mais l’aide de notre club quand même), tous les dons voire petits sont acceptés pour l’aider financièrement. Se tourner vers notre Président Roger qui collectera cela.
Comme souvent les « gosses », nous gardions en nous, dans un coin reculé de notre tête, des images, des envies, des espoirs bref, nous rêvions.
Pierre GÉRARD, membre des Ailes Foréziennes vient de réussir sa qualification IFR.
BRAVO!
Voici ces premières pensées:
Un rêve de gosse …
Et voilà … Après un vol LFLY —> LFLN —> LFLY (les initiés comprendront, sinon voir photo), je suis pilote privé IFR.
Merci à tous ceux qui ont aidé dans la démarche et notamment des clins d’œil à:
ANTOINE qui m’a appris les fondamentaux et la rigueur (je cite: …plus l’entrainement est difficile, plus la guerre sera facile) (et somme toute, la guerre avec GÉRARD (LAFOND) n’a pas été trop dure le jour du PPL, donc c’est vous dire l’entrainement …).
LAURENT qui m’a si souvent tapé sur la main (3 manettes à régler, ça fait beaucoup …). Merci à toi et ta patience (et la patience de toute l’équipe d’aéroformation). Merci pour toutes ces mises en situations tordues: pas ou prou de visi, horizon de secours en croisière, panne de GPS à l’arrivée, plus d’ADF dans l’avion (ah non, celle-là, elle n’est pas fictive !)… J’en passe et des meilleures pour laisser la surprise à certains de mes collègues …
Et que dire Laurent, de ces satanés paramètres qu’on doit apprendre par cœur et qui ne servent à rien le jour du test parce qu’il fait 35° à l’ombre !!!! Un grand merci à toi 
!
Merci à FRANÇOIS sans qui l’aventure n’aurait pas pu être possible (et sans son TB20 qui nous a presque fait le coup de la panne le jour du test: satané Transpondeur !).
Merci à mes camarades de promo de la première heure: je n’oublierai pas ce WE à ORLY à l’institut MERMOZ à échanger non sur l’aviation, mais sur les chasses lointaines de Patrick … (Encore une « privatejoke » que les 2 PATRICK et YVON comprendront). C’est bien la seule fois de ma vie que j’ai aimé rouler dans une voiture immatriculée 13 !
Une mention spéciale à YVON avec qui j’ai partagé tant d’A/R VFR sur LFLY en DR400 de notre club forézien préféré (YVON pilotant et moi m’entrainant à la radio « in english… please »). Merci aussi à ROGER de nous avoir prêtè (loué) ses avions préférés …
Et bien sûr, un grand merci à LAURENCE qui a dû supporter mes séances de travail à la maison et qui va en plus devoir supporter de peut-être traverser la couche avec moi …
Comme promis à Patrick, je vais aussi écrire un (petit) article avec photos à l’appui pour vous raconter ces 2 ans d’étude (et peut être vous donner un peu envie).
Bien à vous tous,
Pierre (GÉRARD)
Et oui, le reportage FR3 réalisé au sein de notre aéroclub avec l’aide de Pierre Dosso et Pascal Vilain sur la pratique du BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique) n’est pas passé exclusivement sur la Loire mais au niveau national.
Télécharger cet extrait ici: Journal National France 3 – 12/13 heures
Bonne vidéo !!!
Cette semaine, nous avons reçu la visite d’une équipe de FR3 pour s’enquérir du succès du BIA au sein de notre aéroclub et d’en connaitre mieux les rouages.
A la manœuvre, Pierre et Pascal ont œuvré pour que l’interview se passe dans les meilleures conditions.
Le reportage devrait passer sur FR3 Loire semaine 13, après Pâques.
Après l’émotion du départ de Charles Valéry nous avons appris récemment le départ également de Johannes (affectueusement appelé Jo) Réocreux, également membre du 
club, qui jusqu’aux derniers instants venaient régulièrement à l’aéro-club pour nous raconter des histoires d’aviation ou des recettes de cuisine.
Il n’y a pas très longtemps, accompagné par Gérard Lafond, il volait encore avec passion même avec plus de 90 ans au badin!.
Nous avons une pensée aujourd’hui pour ses proches mais surtout à sa femme, compagne de tous les jours dans la vie comme au club, dont la présence de Jo était importante.
l’hiver sera peut-être doux mais déjà il a glacé nos cœurs.
